廣東古粵建設工程有限公司
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產品簡介:
發電機房降噪消音凈化工程,柴油機房降噪消音工程,發電機房廢氣消音處理工程,廣州環保工程,佛山環保工程,廣東環保工程公司。
進風系統:每臺柴油機發電機組工作時需要大量新鮮的空氣,所以機房必須有足夠的進風。
排風系統:柴油機發電工作時,產生大量的熱量,此熱量要抽出機房,以保證機房溫度不超過50度,為發電組提供一個正常的工作環境。
安全性能:一切易燃、易爆物品不能堆放在機房內,以免引起火災,油箱應放置在機房外面,不可和發電機組混雜在一個機房內。
隔離措施:一切開關電氣設施不能和發電機組混雜在一個機房內,因為機房內空氣較為混沌,空氣中含酸性氣體,對配電柜內的電子組件有腐蝕性,影響電子組件的工作壽命,再者電氣開關工作時產生的電弧也是一個潛在隱患。
二、消音材料:
消音門:結構采用金屬框架,內部附設高強度隔音巖棉材料,外部為金屬鐵板,消音門與四周金屬門框采用軟性密封膠管密封,此高強度結構能將機房噪音衰減40Db。
進風消音風槽:采用0.7mm厚的鋅鐵皮及吸音巖棉制作而成,具有結構輕便,美觀大方的特點,空氣經進風槽時入機房內,消音風槽能有效阻隔噪音傳出機房外,該風槽能將機房噪音衰減30Db。
排風消音風槽:采用0.7mm厚的鋅鐵皮及吸音巖棉制作而成,柴油機風扇對水箱進行強制冷卻,熱風經排風消音風槽進入機房,噪聲也從消音槽往外傳播,該風槽能將機房噪音衰減30 Db。
機房外柴油機排風系統消音:根據機房的具體結構,此消音系統有兩種結構,一種是機房設置消音墻,一種是機房沒有設置消音墻,根據機房的不同結構及機型而決定采用哪種消音風
柴油機廢氣系統消音:
1.為防止排煙管及室內消聲器排放量在機房內,對于排煙管及室消聲器采用隔音防火巖棉材料予以包扎,減少機組熱量散熱發到機房內。
2.廢氣經過室消聲器消音后,仍有較高噪音從排煙管末端排出,必須在每條排煙末端裝設一個消音箱,此消音箱能有效將噪音降低20 Db,此消音箱可拆開頂蓋板,便于日常積碳清除,內部結構為高強度吸音巖棉材料。
消音工程技術說明書 1適用范圍本標準規定了柴油發電機噪聲處理工程的設計、施工、驗收以及運行管理的技術要求,可作為環境影響評價、可行性研究、設計施工、環境保護驗收及建成后運行與管理的技術依據。 2規范性引用文件 (1)環境保護有關法律法規 (2)《聲環境質量標準》(GB33096-2008) (3)《工業企業廠界環境噪音排放標準》(GB12348-2008) 3總體設計 (1)發電機噪聲應達到國家標準《城市區域環境噪聲標準》(GB 3097-93)中各區域類別相應的噪聲排放標準。 (2)應根據企業柴油發電機的位置、機房空間結構、發電機功率和數量等實際情況確定柴油發電機噪聲處理工程的處理規模和處理工藝,做到保護環境、經濟合理、技術可靠。 (3) 處理工程技術方案的選擇應符合環境影響評價報告書批復文件的要求,柴油發電機噪聲處理后應穩定達到有關國家和地方排放標準的規定。 4工藝技術要求柴油發電機噪聲主要包括發動機的排氣噪聲、進氣噪聲、燃燒噪聲、連桿及活塞、齒輪等運動件在工作時的往復高速運動和撞擊而產生的機械噪聲、冷卻水排風扇氣流噪聲。柴油發電機組的綜合噪聲很高,根據功率大小,一般高達100-125dB(A)柴油發電機噪聲治理方法包括進風、排風、燃氣排氣通道的消聲處理、機房內的吸聲處理、機房的隔聲處理等。 1柴油機; 2自配排煙消聲器; 3冷卻風扇; 4柔性接頭; 5排風消聲器; 6排風百葉窗; 7隔聲門; 8進風百葉窗II; 9進風消音器; 10進風百葉窗I; 11吸音天花; 12吸音壁; 13煙塵凈化器; 14循環水箱; 15噴淋水泵; 16油箱。 4.1機房隔聲治理機房隔聲治理主要措施有將門窗設為隔聲門窗,若機房外墻為24以上磚墻,且砌體間灰漿飽滿,墻體兩面水泥砂漿抹面,其隔聲量可達到要求,否則要加強墻體隔聲能力,一般是在機房內墻體上鋪貼高容重巖棉并以沖孔板作飾面,作為隔聲體和吸聲體,增加墻體隔聲功能和降低機房內混響聲。機房隔聲治理關鍵的要求是密封嚴實,特別注意電纜溝、管道溝的密封。隔聲間與聲閘:在發電機房內四壁鋪貼吸聲墻體,屋頂安裝吸聲吊頂,使其成為隔聲效果良好的隔聲間及降低機房內混響聲。另外,將發電機房門改裝成隔聲門,隔聲門要有足夠的隔聲量,一般采用多層隔聲結構,門縫做成斜企口(見圖3),用工業毛氈密封。有條件的在發電機房入口處安裝雙層隔聲門,并在門斗內鋪貼吸聲墻體,使其成為聲閘,進一步提高門的隔聲量(見圖4)。 4.2機房進、排風消聲處理防止機房內噪聲通過進排風口向外輻射,進排風應設通風道,在通風道內安裝阻性折板式消聲器。一般安裝二級折板式消聲器,消聲器風速5-6m/s。風速越小,要求消聲器的過風面積大,消聲器占地大,造價高,風速過大會產生再生噪聲,且消聲器阻損大,影響發電機負荷。對安裝在地下室的柴油機組,由于實際噪聲治理工程中,柴油機通常安裝在地下室,場地狹窄,工程設計時應注意進排風通道的阻損。此外,進風消聲器過風面積除機組冷卻風量外,還要包括機組燃燒空氣量。 4.3排煙噪聲治理柴油發電機排煙噪聲是發電機組突出的噪聲,機組出廠時配有排煙消聲器,其消量一般為只有15-20dB(A),需要增加二級排煙消聲器才能使噪聲排放達到要求。柴油機排煙具有高溫、高壓、高速的特點,排煙噪聲也非常復雜,排煙一般采用阻性消聲器,為了防止消聲器殼體受煙氣沖擊產生振動激發噪聲,消聲器外殼做成阻性殼體。由于對發電機煙氣排放環保已有治理要求,如果是采用堿法噴淋凈化工藝,可利用噴淋塔的內部結構同時達到消聲的目的,取消安裝二級排煙消音器,這樣可減少發電機煙氣排放系統的阻力,降低對發電機輸出功率的影響。阻性消聲器:以結構簡單、阻力較小的片式消聲器為主。傳統的片式消聲器是由多個狹矩形管式消聲器并聯而成,單個通道的消聲量即為該消聲器的消聲量(見圖3)。單個通風孔道的寬度取100-200mm為宜,而單個孔道的面積取0.3-0.4 m2為宜。消聲器宜采用近似傳統的蜂窩式消聲器的形式,見圖3。將原有片式消聲器的通風孔道分為兩格,在保證通風面積的同時,減小單個通風孔道的尺寸,提高消聲器的消聲量。 燃氣排氣消聲器:柴油發電機組發電時燃燒柴油所排放的煙氣噪聲呈明顯的低頻寬帶特性,宜采用抗性消聲器和阻抗復合式消聲器(見圖5)。 圖7內插管雙室擴張室消聲器示意圖 4.4機房內吸聲處理在機房室內進行吸聲處理,四壁鋪貼吸聲墻體、屋頂安裝吸聲吊頂或懸掛空間吸聲體。吸聲材料一般采用玻璃棉或巖棉,面板采用穿孔金屬板,吸聲體材料須滿足阻燃防火要求。表1給出了離心玻璃棉各頻率吸聲系數。 表1離心玻璃棉各頻率吸聲系數 墻體吸聲處理:機房內側墻體可采用85mm厚離心玻璃棉板吸聲,如圖8所示。中頻噪聲主要通過4mm厚空氣層吸收。機房內份額較少的低頻噪聲通過磚墻吸收。此外,在內側墻放置礦棉板,下部放置一圈木制層板,低頻噪聲對空氣產生的振動,通過層板的“顫動”被部分吸收。 圖8吸聲墻體示意圖(為符合防火要求,此圖木筋應該為角鐵)吸聲天棚:以機房噪聲峰值250Hz作為設計頻率,用小孔板來消除該頻率處噪聲;將80mm厚吸聲層與小孔板組成復合吸聲結構,見圖7,其尺寸為1m×1m×0.2m;按屋頂有效面積的40%布置吸聲體,用∠20角鋼在房梁上搭成網架,按圖8位置將復合吸聲體吊掛在網架上,離屋頂約700mm,要求美觀、平整。
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